运营商财经网 朱欣雨/文
作为知名汽车服务平台，途虎养车近些年一直备受关注，上市以来业绩发展也不错，2024年上半年归母净利润更是同比大增373.83%，而这离不开公司CEO陈敏的领导与付出。
官方资料显示，陈敏出生于1981年，今年44岁，2003年7月毕业于上海财经大学经济学专业。
大学毕业后，陈敏进入了上海微创软件股份有限公司，做质量分析员；2005年2月，他跳槽到普惠公司，在此担任软件工程师；此后又于次年3月跳槽至车盟（中国）网络有限公司，据悉是在此从事代理电话直销车险的工作，说白了就是卖汽车保险。好端端的，为何开始从事销售工作了呢？其实这段经历与他此后的创业息息相关。
不过，他在车盟中国工作的时间也不长，干了不到一年，后来又在2008年5月加入百姓网，在此担任的职务是IT运营经理。
此后，陈敏便走上了创业之路，在2011年创办出途虎养车，而和他一起创业的便是他在车盟中国工作时认识的胡晓东，目前是公司的总裁。
一开始，陈敏做的是轮胎销售，在线上订购轮胎后到线下安装，后来逐步经营线下实体店，并采取品牌加盟模式。
据陈敏早年在接受媒体采访的资料，他们创业初期还是比较艰难的，因资金紧张，办公室都是自己搭建的，“就像农民工住的宿舍一样”。
不过好在后来随着公司的发展壮大，后来吸引了包含启明创投、君联资本、高瓴资本、红杉中国、腾讯投资在内的多家明星企业投资。
据其此前的招股书显示，自2013年至2021年的八年间，途虎养车共进行了16轮融资。
2022年，途虎养车启动IPO，先后于2022年1月21日及8月29日两次递表，不过均以招股书“失效”而告终。2023年3月30日，途虎养车再次向港交所递交招股书，后终于在当年9月成功上市。
值得一提的是，陈敏曾在2016年接受某媒体采访时透露，途虎养车要在盈利以后再IPO，并称“投资人比我有耐心，都叫我不要那么快盈利”。
然而，在2022年启动上市时，途虎养车已连续亏损多年，2019年至2021年，其归母净利润分别亏损34.28亿元、39.28亿元及58.41亿元；2022年，其归母净利持续亏损21.3亿元。
不过，上市以来，途虎养车发展还是很不错的。2024年3月15日，途虎养车发布2023年业绩公告，这也是其上市后首份财报，公司业绩首次全面扭亏，实现全年盈利，经调整后的净利润达4.8亿元，归母净利润高达67.03亿元。
去年上半年，途虎养车总收入同比增长9.27%至71.26亿元，归母净利润同比增373.83%至2.86亿元。
此外，还引人注意的是，运营商财经网从起2023年年报获悉，陈敏当年从公司获取的总报酬高达603.4万元，比身为总裁的胡晓东的241.8万元高多了。当然，这其中不只是薪金，还包含股份支付开支。
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